Descripción del producto:
La cinta petrolera es una excelente opción para proteger equipos vitales de la oxidación y la descomposición.está revestido con un compuesto neutro de rellenos siliciosos inertes y petróleo saturadoEste método da como resultado una envoltura no endurecedora y no agrietada que tiene una resistencia excepcional a los ácidos minerales, alcalinos y microorganismos.
Además, esta cinta es altamente impermeable a los gases y al vapor de agua, lo que la convierte en una opción excepcional para la limpieza y la eficacia duradera.está diseñado para la protección de tuberías enterradas o expuestasLa composición de la cinta asegura que puede soportar ambientes hostiles y condiciones volátiles para mantener el equipo protegido seguro.
Características:
- Nombre del producto: cinta de envoltura de grasa
- Color: marrón
- Resistencia a las temperaturas: Hasta 80°C
- Resistencia al agua: Sí
- Materiales: no tejidos, tejidos sintéticos de soporte
- Resistencia a los rayos UV: Sí
Esta cinta impregnada de petróleo, también conocida como cinta de envoltura de grasa o cinta de protección de revestimiento de tuberías, está diseñada para proporcionar una protección efectiva de las tuberías contra la corrosión, la humedad,y otros factores ambientalesSu soporte de tejido sintético no tejido, unido por costuras, lo hace altamente duradero y resistente al desgaste.Mientras que su color marrón y resistencia a los rayos UV aseguran que permanezca altamente visible y eficaz durante largos períodos de tiempo. Con su excelente resistencia a la temperatura y al agua, esta cinta es ideal para su uso en una amplia gama de aplicaciones industriales y comerciales,lo que lo convierte en una opción versátil y confiable para proteger y mantener tuberías de todo tipo y tamaño.
Parámetros técnicos:
| Resistencia al UV |
- ¿ Qué? |
| Resistencia al agua |
- ¿ Qué? |
| Aplicación |
Se utiliza para proteger de la corrosión las tuberías enterradas o expuestas, las líneas de cable, las varillas, las tuberías de frío, las válvulas y las bridas y accesorios, los tanques. |
| El color |
Marrón |
| Duración |
10 metros |
| El grosor |
1.2 mm |
| Resistencia a la corrosión |
- ¿ Qué? |
| Ancho |
50 mm, 75 mm, 100 mm, 150 mm, 200 mm. ¿Qué quieres decir con eso? |
| Resistencia a la temperatura |
Hasta 80 °C |
| Tipo de adhesivo |
Revestidos con un compuesto neutro de petróleo |
Aplicaciones:
1. Limpie la superficie de hormigón para eliminar cualquier impureza o suciedad. Limpie la superficie de metal para eliminar cualquier óxido, pero no la pintura firmemente unida.
Detener la construcción en días lluviosos, de alta humedad o de viento y polvo.
En caso de deformación severa de los bordes en una placa anular o una superficie de hormigón irregular, se requiere un pretratamiento para nivelar, y otros materiales (por ejemplo, mortero de hormigón) pueden usarse como rellenos.
2. Aplique el aceite de base de asfalto uniformemente en la superficie del hormigón para formar una capa impermeable completa y gruesa; y aplique el primer de cinta viscoelástica flexible AC uniformemente en la pared del tanque y la placa anular de metal.
Cuando el primer de cinta viscoelástica flexible AC esté seco, aplique la cinta viscoelástica flexible anti-UV AC (ancho total: 150 mm) firmemente sobre la pared del tanque (100 mm) y la placa anular.Utilice un rodillo para compactar la cinta y suavizar los pliegues.
Cuando el aceite de base de asfalto se seque, aplique la pasta de sellado de grasa AC Flexible sobre la cinta viscoelástica AC Flexible Anti-UV y la plataforma de hormigón de manera uniforme.2Esta pasta no se secará. La pasta de sellado de grasa flexible AC debe aplicarse a más tardar 1 hora después de la aplicación de la cinta viscoelástica anti-UV flexible AC.
3. Llenar una capa de AC Flexible Grease Fiber Filler desde donde la pared del tanque y la placa anular se unen a la parte exterior. Esta capa debe tener una superficie lisa y uniforme,y formar una pendiente hacia fuera y hacia abajo (> 8°) para evitar la acumulación de aguaSe necesita más relleno en caso de deformación severa de los bordes en una placa anular o una superficie de hormigón irregular.
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